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鄭州高鐵南站西廣場地下空間項目(一期)地鐵交叉區域主體結構封頂

來源:興港投資 時間:2019-12-26 09:53

隨著鄭阜高鐵的開通運營,河南距離形成“米”字型高鐵格局更近一步,與此同時,位于航空港實驗區的鄭州高鐵南站及其配套項目也備受關注。日前,小編到鄭州高鐵南站西廣場地下空間項目進行實地探訪時發現,該項目(一期)與城郊線(地鐵9號線)的交叉區域已完成主體結構封頂。

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項目現場吊塔林立,施工聲不絕于耳。

據現場相關負責人介紹,鄭州高鐵南站西廣場地下空間項目施工情況復雜,在建的軌道交通9號線(城郊線)隧道結構從西廣場地下空間下方穿過,為保證各項目順利、盡快推進,項目組自2019年5月進場以來,克服地鐵施工場地移交緩慢、有效施工時間短等難題,經過科學組織、合理安排、精細化管理,分區域組織工序交叉和立體交叉施工,在做好秋冬季節揚塵管控工作的前提下,嚴控質量、狠抓進度,于日前完成項目(一期)城郊線上方主體結構封頂。

鄭州高鐵南站西廣場地下空間項目位于規劃會展六路以南、荊州路以東,由興港投資經營性地產子集團旗下鄭州航空港銘港實業有限公司(以下簡稱“銘港實業”)承建,總占地面積約100畝,總建筑面積約9.2萬平方米,為地下兩層地上一層框架剪力墻結構。項目分兩期建設,具備人行通道、商業、機動車停車庫、人防工程等主要功能,共設置6個雙車道出入口至地面。其中,一期總建筑面積約7.5萬平方米,地下一層為機動車停車庫,地下二層為機動車停車庫、商業及餐飲;二期地下兩層均為機動車停車庫。項目整體可提供機動車停車位、充電樁車位1800余個。

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遠處的高鐵軌道已經通車,高鐵南站站房、地鐵站房正迅速成長。

鄭州高鐵南站位于航空港實驗區中部,2023年建成后將成為全國第二大高鐵站,預計年旅客發送量840萬人,遠期可達1160萬人。機場至登封、洛陽、許昌等城際鐵路,鄭州軌道交通9號線、13號線的接入,將使高鐵南站片區成為未來航空港實驗區人流、車流集聚的區域之一。高鐵南站西廣場地下空間項目作為鄭州高鐵南站樞紐工程的重要組成部分,通過高鐵站房地下出站通道和地鐵站廳與高鐵南站直接相連,建成后將在滿足客流集散的基礎上,利用立體空間進行系統布局,實現高鐵和公共交通、出租車、私家車等“零距離換乘”,滿足高鐵樞紐及周邊區域的停車配套需求,完善鄭州南站核心區域的地下步行系統。同時,項目建成將有機聯系周邊地塊,為區域交通管理和資源整合打下良好的基礎,對完善區域內綜合交通體系,提高航空港實驗區形象,帶動城市經濟快速發展具有重要意義。未來,銘港實業將嚴格落實各項規定,做好揚塵防治,嚴把工程質量,穩步推進項目建設,為航空港實驗區打造立體化綜合交通樞紐助力。(作者:卓正文化 蔣琮琮 劉暢 興港置地 王爭闖 鄭秋林)

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